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当前秦威头等大事是什么?是翟红武和颜苿在主攻的自制新桥。
从材料到设计,从工艺到生产流程,完全完全不同,翟红武已经多次和大家谈过相关知识。
要知道,当时的老250前中后驱动桥技术,从水平来说,在秦威的前身掌握技术时,已经是世界一流水平,中央双级减速,带轴间差速锁和轮间差速锁,越野性能在当时应当说是一等一的水平。
但是在后来的数十年内大幅度落后于国际发展水平,与国际上先进的车桥技术已经落后太多了。
斯太尔技术对于秦威来说,最难突破的几个点,一个是加工精度,一个是装配质量,实际上从产品设计和材料上来说反倒没有太难的地方。
这段时间,翟红武带着颜苿等一批技术人员,没日没夜地干,人都憔悴了不少,看得麦文舟十分心疼。
为了能减轻一帮老人的负担,这
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